הדגמה: אוטובוס נוסע בכביש, שלטים ירוקים סופרים את המטרים לתחנה (1,700, 800, 400), ונוסע ישן מתעורר כשההתראה מצלצלת 200 מטר לפני התחנה.
מותר להירדם באוטובוס.שעון מעורר לפי מיקום, לא לפי שעה
נעיר אתכם 200 מ׳ לפני התחנה שבה אתם יורדים
בוחרים את תחנת הירידה, מפעילים התראה, ונרדמים. שנ״צ בתחב״צ סופרת את המטרים במקומכם — בכל תחנת אוטובוס ורכבת בארץ — ומצלצלת כשאתם מתקרבים, גם כשהמסך כבוי והטלפון בכיס.
4.9 בחנות · חינם · קוד פתוח · כל תחנת אוטובוס ורכבת בארץ
שלושים שניות של הגדרה, ואז אפשר להירדם באוטובוס
ההתראה לא יודעת מה השעה ולא אכפת לה מהפקקים. היא יודעת דבר אחד: כמה מטרים נשארו עד התחנה שבחרתם. ככה זה נראה באפליקציה.
בוחרים את תחנת הירידה
מחפשים את התחנה שבה יורדים, או בוחרים אותה על המפה. כל תחנת אוטובוס ורכבת בארץ.
מפעילים התראה לפי מיקום
ההתראה נקשרת לתחנה. מכאן אפשר לנעול את המסך: המרחק נספר ברקע, וההתראה תצלצל כשתתקרבו.
הסוללה נמוכה? תקבלו הודעה לפני שהטלפון נכבה
שנ״צ בתחב״צ 73%זמן להתעורר · now הגעת ליעד שלך
Stopישנים — והטלפון מעיר בתחנה
המסך כבוי, הטלפון בכיס. 200 מטר לפני התחנה הוא מצלצל, רוטט ומציג: הגעת ליעד שלך.
כמה מטרים לפני התחנה להעיר אתכם? אתם קובעים, על המפה
בדיוק כמו באפליקציה: סביב התחנה מצויר עיגול, וההתראה מצלצלת ברגע שנכנסים אליו. גררו את הסרגל וראו את העיגול גדל וקטן.
ברירת המחדל היא 200 מטר: מספיק זמן לקום, לקחת את התיק וללחוץ על הפעמון. אפשר לבחור כל ערך בין 100 ל־1,700, בקפיצות של 100.
זה הצליל שיוציא אתכם מהשינה
צליל, עוצמה ורטט לבחירתכם, בדיוק כמו בהגדרות האפליקציה. אלה הקבצים האמיתיים, בעוצמת ברירת המחדל. אפשר להקשיב.
ההתראה מצלצלת, רוטטת ומראה את המרחק, גם כשהטלפון נעול ובכיס. את העוצמה קובעים מראש בהגדרות, כדי שאוזניות או מצב שקט לא יחליטו במקומכם.
ואם הסוללה נמוכה בזמן שהתראה פעילה, תקבלו על זה הודעה לפני שהטלפון יכבה באמצע הדרך.
כבר תכננתם את הנסיעה? אל תתכננו אותה פעמיים
משתפים את המסלול מהאפליקציה שבה תכננתם אותו, וההתראה לתחנת היעד נקבעת לבד.
״שיתוף״ ← ״שנ״צ בתחב״צ״. זה כל מה שצריך. האפליקציה מזהה את תחנת היעד מהמסלול שקיבלה ומציעה להפעיל עליה התראה.
שנ״צ בתחב״צ לא מתכננת מסלולים ולא יודעת מתי האוטובוס מגיע. בשביל זה יש את האפליקציות שאתם כבר משתמשים בהן. היא עושה דבר אחד: מעירה אתכם במקום הנכון.
Check out directions to ארלוזורוב/מסוף 2000, Tel Aviv, Israel with Moovit: https://moovitapp.com/i/…
שנ״צ בתחב״צהמיקום שלכם נשאר על המכשיר שלכם
אפליקציה שמבקשת מיקום תמידי חייבת להסביר למה. אז הנה, בלי אותיות קטנות.
הדרך היחידה לדעת שאתם קרובים לתחנה היא לעקוב אחרי המרחק ממנה. זה הדבר היחיד שהאפליקציה עושה עם המיקום. הוא נשאר בטלפון, לא נשמר בשרת ולא נשלח לאף אחד. והקוד פתוח, אז אפשר לבדוק.
עברית ואנגלית. ערכת נושא בהירה, כהה או לפי המכשיר. בלי חשבון, בלי פרסומות, בלי תשלום.
בלי ״תמיד״ ההתראה מפסיקה לעבוד ברגע שהמסך נכבה. והמסך, כזכור, יהיה כבוי. האפליקציה מסבירה את זה בהפעלה הראשונה, עם סרטון קצר.
לראות איך נותנים הרשאה (סרטון קצר) ↗שאלות שנוסעים שואלים לפני שהם נרדמים
איך שעון מעורר לפי מיקום עובד בפועל, מה קורה כשהמסך כבוי, מה עם הסוללה והמיקום, ולמה זה חינם. הכול בקצרה.
מה זה שנ״צ בתחב״צ, ואיך כותבים את זה?
שנ״צ בתחב״צ הוא שנת צהריים בתחבורה ציבורית: אפליקציה חינמית שמעירה אתכם לפני התחנה שבה אתם יורדים. אנשים מחפשים אותה גם ככה — שנצ בתחבצ, שנ"צ בתחב"צ, שנ״צ בתחב״צ — וזו אותה אפליקציה. בחנויות היא מופיעה גם באנגלית, כ־Bus Stop Alarm.
איך האפליקציה יודעת מתי להעיר אותי?
ההתראה עובדת לפי מיקום, לא לפי שעה. בוחרים את תחנת הירידה, האפליקציה מציירת סביבה עיגול ברדיוס שקבעתם — ברירת המחדל היא 200 מטר — ועוקבת ב־GPS אחרי המרחק שלכם ממנה. ברגע שאתם נכנסים לעיגול הטלפון מצלצל, רוטט ומציג ״הגעת ליעד שלך״. פקק, איחור או קו שהוחלף לא משנים כלום: היא סופרת מטרים, לא דקות.
זה עובד כשהמסך כבוי? ומה קורה עם הסוללה?
כן. אחרי הלחיצה על ״התחל״ אפשר לנעול את המסך ולהכניס את הטלפון לכיס: המרחק ממשיך להיספר ברקע וההתראה מצלצלת בזמן. המעקב רץ רק כל עוד ההתראה פעילה — מ״התחל״ ועד שהיא מצלצלת או שעצרתם אותה ב״עצור״. ואם הסוללה יורדת לרמה נמוכה בזמן שהתראה פעילה, האפליקציה מודיעה לכם על כך לפני שהטלפון נכבה באמצע הדרך.
למה האפליקציה מבקשת הרשאת מיקום ״תמיד״?
כי הדרך היחידה לדעת שאתם מתקרבים לתחנה היא לעקוב אחרי המרחק ממנה, וזה צריך לקרות גם כשהמסך כבוי — בדיוק הרגע שבו אתם ישנים. באנדרואיד ההרשאה ניתנת בשני שלבים: קודם ״מיקום מדויק״, ואז ״לאפשר תמיד״. בלי ״תמיד״ המערכת עוצרת את המעקב ברגע שהמסך נכבה, וההתראה לא תצלצל. האפליקציה מסבירה את זה בהפעלה הראשונה, עם סרטון קצר.
המיקום שלי נשלח לשרת או נשמר איפשהו?
לא. המיקום נשאר על המכשיר, לא נשמר בשרת ולא נשלח לאף אחד. הדבר היחיד שהאפליקציה עושה איתו הוא לחשב את המרחק בינכם לבין התחנה שבחרתם. הקוד פתוח ומפורסם ב־GitHub, אז אפשר לבדוק את זה ולא רק להאמין לנו. אין חשבון, אין הרשמה ואין פרסומות.
זה עובד גם ברכבת, לא רק באוטובוס?
כן. אפשר לבחור כל תחנת אוטובוס וכל תחנת רכבת בישראל, בחיפוש לפי שם או בבחירה ישירה על המפה. ההתראה עצמה לא יודעת באיזה כלי רכב אתם נוסעים — היא מודדת מרחק מנקודה על המפה — ולכן היא מתנהגת אותו דבר באוטובוס וברכבת.
כמה זה עולה?
כלום. האפליקציה חינמית לגמרי ב־Google Play וב־App Store: בלי תשלום, בלי גרסת פרימיום, בלי פרסומות ובלי חשבון משתמש. הקוד פתוח. מי שרוצה בכל זאת לתמוך בפיתוח יכול לעשות את זה דרך Buy Me a Coffee, אבל זה לגמרי אופציונלי.
ההתראה תישמע גם אם הטלפון על שקט או עם אוזניות?
את עוצמת ההתראה קובעים מראש בהגדרות האפליקציה, כדי שאוזניות או מצב שקט לא יחליטו במקומכם ברגע הלא נכון. ברירת המחדל היא 70%, אפשר לבחור בין שישה צלילים, ואפשר להוסיף רטט. כדאי להגדיר את זה פעם אחת לפני הנסיעה הראשונה ולשמוע איך זה נשמע.
200 מטר זה מעט מדי בשבילי. אפשר לשנות את הרדיוס?
כן. את הרדיוס קובעים בסליידר על המפה, בין 100 ל־1,700 מטר בקפיצות של 100, וברירת המחדל היא 200 מטר. בכביש מהיר כדאי לבחור יותר, כי האוטובוס עובר 200 מטר בעשר שניות; בעיר, כשהתחנות צפופות, 100–200 מטר בדרך כלל מספיקים כדי לקום, לקחת את התיק וללחוץ על הפעמון.
כבר תכננתי את הנסיעה ב־Moovit. צריך להקליד את התחנה שוב?
לא. מ־Moovit, מאוטובוס קרוב, מרב־פס או מאפליקציית אגד לוחצים ״שיתוף״ ובוחרים ״שנ״צ בתחב״צ״, והאפליקציה מזהה את תחנת היעד מתוך המסלול ומציעה להפעיל עליה התראה. שנ״צ בתחב״צ לא מתכננת מסלולים ולא יודעת מתי האוטובוס מגיע — לזה יש את האפליקציות שאתם כבר משתמשים בהן. היא עושה דבר אחד: מעירה אתכם במקום הנכון.
תנו לנו לספור את התחנות
חינם, קוד פתוח, בלי חשבון. מורידים, בוחרים תחנה, ונרדמים בראש שקט.